深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)

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深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)(四)

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毕业论文范文题目：深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)(四)，论文范文关键词：深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)(四)
深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)(四)毕业论文范文介绍开始：

第四章、支撑拆除施工过程分析

4.1第三道支撑拆除工艺流程

按先次支撑梁后主撑梁的顺序支撑梁混凝土破碎→ 搭设操作脚手架 → 支撑梁钢筋笼切割拆除（应按梁箍筋 → 梁面筋 → 梁腰筋 → 梁底筋的顺序切割）→ 废钢筋清理归堆并吊至基坑外 → 混凝土渣块清理归堆并吊至基坑外 →清运钢筋。

破拆机械在施工中停在地下室底板面其停设位置下、移动路线的筏板面上必须采取铺设钢板、厚木板、废橡胶轮胎等保护措施。

清运混凝土垃圾时铲车应平铲，尽量避免在底板混凝土面上铲出划痕，确保不对混凝土底板（楼板）造成损坏。

4.2第二道支撑拆除工艺流程

拆除施工之前，应检查待拆除支撑下的负二层底板模板支承体系是否完整，破碎机械不直接停设在楼板上，采用在破碎机械停设位置下、移动路线的楼板面上铺设保护路基箱或“H”型钢梁，其二端应搁置在结构框架梁上，其下均应满铺垫废橡胶轮胎等保护措施，然后破碎机械置于由路基箱组成的平台上进行后退式拆除施工。

其余与第三道支撑拆除工艺流程相同。

4.3第一道支撑拆除工艺流程

拆除施工之前，在破碎机械停设位置下、移动路线的第一道支撑梁面上，应按事先制定的专项方案在第一道支撑上铺设钢梁、路基箱，钢梁、路基箱设于后一跨，独立于当前拆除跨，在拆除无栈桥板的支撑梁时，其需要在支撑梁上架设的工字钢上行走，工字钢梁应与支撑梁固定牢固。

“H”型钢梁、路基箱可按如方式组合铺设：

①、破碎机之下的平台由“H”型钢梁满铺构成；

②、破碎机之下的平台由路基箱满铺构成；

③、破碎机之下的平台由“H”型钢梁作平台梁，路基箱作平台板满铺构成；拆除实景见下图2，3。

第一道支撑其余拆除方法与第二道支撑拆除工艺流程类似。

4.4 栈桥、格构柱与腰梁拆除

4.4.1 栈桥拆除

破拆应先对非栈桥区的支撑梁进行拆除；然后再分别破拆栈桥部分；栈桥破拆采用沿栈桥板倒退式拆除，栈桥拆除时按先拆除面板，后拆除栈桥梁；栈桥梁拆除杜绝悬臂梁状态作业。

栈桥拆除的注意事项：

（1）支撑破拆时不得损坏（伤）栈桥结构体系；在破拆与栈桥相连构件时，必须先将该构件与栈桥断开脱离后方可进行破拆。

（2）不得将拆下的破碎物堆积（放）在栈桥上，应及时装车运走。

特别要指出的是，有些基坑面积特别大，基坑本身分二期及以上施工，每期又分为若干区段。这时候，先期分期施工的基坑部分，考虑到后期基坑运输车辆通行的需要，先期施工的栈桥暂时保留不拆，待后期地下室结构完成后再进行拆除。故在1～3道支撑破拆过程中除不得损坏（伤）需保留的栈桥结构体系（包括格构柱）外，还应在纵横向布置的格构柱间设置槽钢剪刀撑。

4.4.2 格构柱拆除

第三道、第二道支撑破拆过程中不得损坏（伤）格构柱体系，更不得拆除格构柱；为防在支撑构件破碎时损坏（伤）格构柱，应注意如下：

（1）格构柱外周边的支撑梁必须留出≥0.50m的长度采用小型机械（如风镐）或人工（如电镐）进行破拆，该部分破拆时的速度应适当放慢，应尽可能将混凝土破碎成颗粒；

（2）第一道支撑破拆过程中不得损坏（伤）栈桥区域的格构柱体系，更不得拆除该部分格构柱。

（3）格构柱必须在1～3道支撑全部破拆除后方可分区段拆除；拆除顺序应按负一层、负二层、负三层的顺序进行，且每层均按由上至下分段（每段长1.0m左右）分块（每段再以格构肢分切割为4块）切割解体拆除。

4.4.3 腰梁拆除

腰梁破拆按一个区域（与腰梁有关）的支撑体系破拆结束，再先将腰梁按分段长度以二根斜拉吊筋的间距为一段；将其二端或一端先分段破碎脱离，然后逐一将脱离段腰梁混凝土破碎并清出钢筋笼，接着分段切割拆除腰梁钢筋笼，最后切割拆除腰梁斜拉吊筋。

支撑梁周边腰梁破碎拆除前，严禁先将腰梁与围护结构之间的斜拉钢筋切断，必须在将腰梁混凝土完全破碎并落下后，方可将斜拉钢筋与环梁钢筋笼一同拆除；

4.5 人工拆除

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以上为本篇毕业论文范文深大基坑混凝土内支撑拆除安全控制技术研究 (2)(四)的介绍部分。

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