车用四缸柴油机总体设计

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毕业论文范文题目： 车用四缸柴油机总体设计，论文范文关键词： 车用四缸柴油机总体设计
车用四缸柴油机总体设计毕业论文范文介绍开始：
　　（41346字包含设计说明书和全套图纸）
　　目录
　　摘要 I
　　ABSTRACT II
　　第1章内燃机设计总论 1
　　1.1内燃机主要设计指标和设计要求 1
　　1.1.1内燃机主要设计指标 1
　　1.1.2对各种内燃机的设计要求 4
　　1.2内燃机主要参数的选择 5
　　1.2.1平均有效压力 5
　　1.2.2活塞平均速度 6
　　1.2.3气缸直径与气缸数 6
　　第2章热计算 8
　　2.1 本次设计的热计算 8
　　2.1.1 原始参考数据 8
　　2.1.2 计算框图 8
　　2.1.3 计算结果 9
　　第3章活塞组的设计 12
　　3.1 活塞的工作条件和设计要求 12
　　3.2 材料选择 14
　　3.3 活塞的结构 14
　　3.4活塞的结构设计 15
　　3.4.1 活塞头部设计 15
　　3.4.2 活塞裙部的设计 18
　　3.5 活塞销和活塞销座 20
　　3.5.1活塞销的设计要求 20
　　3.5.2活塞销的设计 21
　　3.5.3活塞销座的设计 23
　　3.6 活塞环的设计 23
　　3.6.1 活塞环的工作情况 24
　　3.6.2 活塞环参数的选择 25
　　3.6.3活塞环断面形状的设计 25
　　3.6.4 活塞环的材料、表面镀覆和成形方法 26
　　第4章连杆组设计 27
　　4.1 连杆的工作情况、设计要求和材料选择 27
　　4.2连杆结构设计 28
　　4.2.1 连杆长度的确立 28
　　4.2.2 连杆小头的结构设计与强度、刚度计算 29
　　4.2.3 连杆杆身的结构设计与强度计算 34
　　4.2.4 连杆大头的结构设计与强度、刚度计算 37
　　第5章曲轴设计 41
　　5.1 曲轴的工作条件、结构型式和材料的选择 41
　　5.1.1 曲轴的工作条件和设计要求 41
　　5.1.2 曲轴的结构型式 41
　　5.1.3 曲轴的材料 41
　　5.2曲轴主要尺寸的确定和结构细节设计 42
　　5.2.1主轴颈 43
　　5.2.2曲柄销 43
　　5.2.3曲柄臂 43
　　5.2.4轴颈过渡圆角半径 43
　　5.3曲轴的疲劳强度校核 44
　　5.3.1作用于单元曲拐上的力和力矩 44
　　5.3.2圆角的形状系数 45
　　5.3.3形状系数和应力集中系数的关系 46
　　5.3.4名义应力的计算 46
　　第6章发动机的平衡 51
　　6.1四缸机的平衡 51
　　6.1.1四冲程四缸机往复惯性力的平衡 51
　　6.1.2平衡方法 52
　　第7章配气机构的设计 53
　　7.1 配气机构总布置 53
　　7.1.1 配气机构的设计要求 53
　　7.1.2配气机构的动作过程 53
　　7.1.3 配气机构的结构型式 54
　　7.1.4 气门通过能力 54
　　7.2 气门组的布置及结构设计 57
　　7.2.1气门顶置式机构 57
　　7.2.2 气门导管 57
　　7.2.3 气门座 58
　　7.3 凸轮轴的设计 59
　　7.3.1凸轴的位置和传动 59
　　7.3.2门间隙和凸轮的缓冲段 59
　　7.4 喷油泵设计 60
　　7.4.1 喷油泵结构 60
　　第8章缸盖和缸体结构设计 62
　　8.1气缸盖 62
　　8.1.1气缸盖的设计要求 62
　　8.1.2气缸盖的散热 62
　　8.1.3气缸盖散热片的布置 62
　　8.1.4提高气缸盖刚度、强度的措施 63
　　8.2气缸体 63
　　8.2.1缸体结构设计 64
　　8.2.2提高气缸套耐磨性的措施 64
　　第9章润滑系统 66
　　9.1 内燃机用机油的性能及其选用 66
　　9.1.1机油的主要性能指标 66
　　9.1.2机油的选用 67
　　9.2 润滑系统总体设计方案 68
　　9.2.1润滑系统的总体布置选型 68
　　9.2.2润滑系统的主要参数 68
　　9.2.3机油泵的设计和选择 69
　　9.2.4机油滤清器的选择 69
　　9.2.5机油冷却装置 70
　　9.2.6曲轴箱通风和防爆 71
　　9.2.7降低机油消耗量的途径 72
　　第10章冷却系统 73
　　10.1 冷却系统的工况及对冷却系统的要求 73
　　10.2 冷却系统的总体设计方案 73
　　10.2.1冷却系统总体布置选型 73
　　11 起动系统 75
　　11.1 内燃机的起动条件及对起动系统的要求 75
　　11.2起动系统的总体设计方案 76
　　11.2.1起动系统的原始参数 76
　　11.2.2选用起动方法 76
　　11.2.3改善内燃机低温起动性的途径 76
　　总结 78
　　致谢 79
　　参考文献 80
　　附录 81
　　摘要
　　本文以四缸车用柴油机为基础，对柴油机的设计作了介绍，重点放在了活塞、连杆、曲轴设计上。首先介绍了柴油机在未来的发展趋势，再明确了发动机设计的工作指标，设计要求和主要参数。通过C语言编程对柴油机进行了热计算，得到了柴油机相关的热力学参数、指示参数和有效参数。在基本参数的基础上，主要对典型零部件活塞、连杆、曲轴进行设计，并且进行了强度，疲劳度校核计算，分析了其可靠性，稳定性。完成配气机构设计后，对发动机其他机构或系统的零部件做了简要说明和选择。最后，对此次设计总结了体会。
　　
　　关键词：柴油机，活塞，连杆，曲轴，设计
　　

以上为本篇毕业论文范文 车用四缸柴油机总体设计的介绍部分。

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