1.75T轻型货车悬架系统设计

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毕业论文范文题目： 1.75T轻型货车悬架系统设计，论文范文关键词： 1.75T轻型货车悬架系统设计
1.75T轻型货车悬架系统设计毕业论文范文介绍开始：
　　（15488字包含设计说明书和全套图纸）
　　目录
　　前言
　　摘要 I
　　ABSTRACT II
　　第1章绪论 1
　　1.1悬架的功用 1
　　1.2悬架的结构和类型 1
　　1.2.1结构组成 1
　　1.2.2类型 2
　　1.3任务来源及设计依据 3
　　1.3.1任务来源 3
　　1.3.2设计依据 3
　　1.4使用要求 3
　　1.5设计要求 3
　　1.6主要参数 4
　　1.6.1质量参数 4
　　1.6.2尺寸参数 4
　　1.7小结 4
　　第2章悬架性能参数的选定 5
　　2.1 自振频率 5
　　2.2悬架的挠度确定 5
　　2.2.1悬架的静挠度 5
　　2.2.2悬架的动挠度 6
　　2.3悬架的簧上质量与簧下质量的比例关系 6
　　2.4悬架弹性特性 6
　　2.5操纵稳定性参数的确定 7
　　2.6悬架各种特性值的确定 8
　　2.7小结 8
　　第3章钢板弹簧的设计计算 9
　　3.1钢板弹簧的布置方案 9
　　3.2钢板弹簧主要参数的确定 9
　　3.2.1满载弧高 10
　　3.2.2 钢板弹簧长度L的确定 10
　　3.3 钢板断面尺寸及片数的确定 11
　　3.3.1 钢板弹簧宽度b的确定 11
　　3.3.2钢板弹簧片厚h的选择 12
　　3.3.3 钢板断面形状 13
　　3.3.4 叶片的端部结构 13
　　3.3.5钢板弹簧片数n 14
　　3.3.6 钢板弹簧端部的支承型式 14
　　3.3.7 吊耳及钢板弹簧销的结构 14
　　3.4钢板弹簧各片长度的确定 14
　　3.5 钢板弹簧刚度验算 16
　　3.6 钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算 17
　　3.6.1 钢板弹簧总成在自由状态下的弧高 17
　　3.6.2 钢板弹簧各片自由状态下曲率半径的确定 18
　　3.6.3 钢板弹簧总成弧高的核算 20
　　3.7 钢板弹簧的强度验算 20
　　3.8 钢板弹簧卷耳和弹簧销的强度核算 22
　　第4章钢板弹簧附件的选择 24
　　4.1钢板弹簧中心螺栓的选定 24
　　4.2 钢板弹簧衬套的分析和选型 24
　　4.3 弹簧夹箍的选择 24
　　4.4 U形螺栓的选择 25
　　第5章减振器的设计计算 26
　　5.1 减振器的分类 26
　　5.2相对阻尼系数 26
　　5.3 减振器阻尼系数的确定 27
　　5.4 最大卸荷力的确定 28
　　5.5 筒式减振器工作缸直径D的确定 28
　　第6章设计总结 29
　　致谢 30
　　参考文献 31
　　摘要
　　悬架是车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。本次设计的内容是1.75吨轻型货车前悬架的设计。设计过程中，首先根据悬架设计的主要技术参数，确定悬架的结构形式，设计钢板弹簧的主要尺寸；其次对极限工况下的钢板弹簧进行强度校核，以及对钢板弹簧卷耳和弹簧销进行强度核算；最后对减振器的参数进行设计计算。
　　此次设计的重点是对钢板弹簧和减振器进行设计，并调整结构尺寸来满足所需的应力、强度要求。
　　
　　关键词：轻型货车，悬架系统，钢板弹簧
　　

以上为本篇毕业论文范文 1.75T轻型货车悬架系统设计的介绍部分。

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