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基于逆向的长安双排货车后门设计(包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸)

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毕业论文范文题目: 基于逆向的长安双排货车后门设计(包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸),论文范文关键词: 基于逆向的长安双排货车后门设计(包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸)
基于逆向的长安双排货车后门设计(包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸)毕业论文范文介绍开始:
   (全文共18629字,包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸)
  前 言
   随着计算机辅助设计的应用,产品造型和设计的能力得到极大提高,传统意义上正向产品的设计开发和制造模式已经不能满足企业的需求,逆向工程以开发周期短这一特点而在现代企业中占有越来越重要的地位。逆向工程在快速成形领域发挥着日趋重要的作用。
  如今,以计算机技术和信息技术为代表的新技术发展迅速。而在汽车设计和制造许多科技含量高的产品,就会运用如计算机辅助设计和计算机辅助制造,在这个过程中,逆向工程与逆向工程技术的成熟和应用成本的降低是核心技术之一,逆向工程技术将会变得越来越受欢迎。
  本课题研究的主要过程是车门的逆向重建所涵盖的内容,以逆向工程相关知识为基础。接着具体讲述包括汽车车门模型重建的每一个过程,从一开始的车门点云采集,车门点云处理,车门的曲面重建以及车门附件的运动分析。
   选择车门逆向设计这个题目的主要目的和意义是为了充分地了解汽车车身的逆向设计,通过对汽车车门逆向的设计,进而了解汽车外观的设计流程及其附属件中的运动件的相关设计,为今后的工作奠定相关的基础,为自主研发汽车车身外饰贡献力量。
  目录
  摘 要 I
  ABSTRACT II
  第1章 绪论 1
  1.1 引言 1
  1.2 课题提出的背景及意义 1
  1.2.1 逆向工程在国内外研究状况 1
   1.3 研究内容.......................................................................................................................................3
   1.4 本章小结.......................................................................................................................................3
  第2章 逆向工程技术简介 4
  2.1 逆向工程的概念 4
  2.2 逆向工程的原理 4
  2.3 逆向工程的应用 5
  2.4 逆向工程相关软件 6
  2.5 逆向工程所需要的硬件设备 7
  2.6 本章小结 8
  第3章 曲面重建 9
  3.1 数据采集 9
  3.1.1 接触式数据采集方法 9
  3.1.2 非接触式数据采集方法 10
  3.2 数据处理 11
  3.2.1 数据的处理技术 11
  3.3 产品建模 13
  3.3.1 点云数据分割 13
  3.3.2 曲面拟合重构 13
  3.3.3 自由曲面光顺度分析 16
  3.4 本章小结 17
  第4章 运动分析 18
  4.1 运动模拟 18
  4.2干涉检查 19
   4.3 本章小结.......................................................................................................................................19
  第五章 长安货车后门逆向设计 20
  5.1 数据采集 20
  5.2 点云数据处理 21
  5.3 曲面重建 22
  5.4 运动分析 23
   5.5 本章小结.......................................................................................................................................24
  第六章 结论与展望 26
  致 谢 27
  参考文献 28
  摘 要
   随着人们生活水平的提高,对汽车的需求多样性和个性化逐步加强,大批量定制的生产方式逐步取代目前的大批量刚性的生产方式。这就要求汽车的关键部件(车身)的研发速度大大加快。汽车车身逆向工程技术可以快速响应市场的需求,并基于现有技术层面上快速发展。我们国家在车身的开发方面与国外的先进国家还存在一定的差距。因此,本论文就是在这样的背景下研究汽车车身的逆向工程设计的关键技术。
   本论文根据国内外提出的曲线曲面理论算法,结合当前逆向工程软件和主流的正向工程软件的优缺点,研究软件模块之间合理的搭配组合和较好的数据处理方法,为更好更快地处理点云数据,建立车身的数字模型寻找出一种高效、简便、优质的逆向工程设计流程理论与方法。本论文基于CATIA软件研究汽车车身的逆向工程设计中的关键技术:三维点云数据的采集与处理、车身曲面特征的提取、曲面的构造与拼接、曲面的光顺与评价等,并对上述的关键技术进行了详细的探索与分析,提出了自己的处理理论与方法。
  最后以长安货车后门作为实例,应用本论文研究的理论与方法进行验证,如汽车车身点云采集、汽车车门点云处理及车身数字曲面模型重构技术等,构造出车身的数字模型。对车身外表面的连续性进行探讨。
  关键词:车身,点云,逆向工程,曲面重构,曲面光顺
 


以上为本篇毕业论文范文 基于逆向的长安双排货车后门设计(包含文献综述、开题报告、外文翻译和全套的图纸)的介绍部分。

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