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船舶电气智能设计系统关键技术研究及原型实现

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毕业论文范文题目: 船舶电气智能设计系统关键技术研究及原型实现,论文范文关键词: 船舶电气智能设计系统关键技术研究及原型实现
船舶电气智能设计系统关键技术研究及原型实现毕业论文范文介绍开始:
   (全文共28778字)
  前 言
   船舶电气设计是一个知识密集、多学科交叉、多专业协作的复杂过程.设计方案的确定、分析模型的建立、主要参数的决策、各种设备的评价选优等环节,都需要创造性设计与设计经验的有效结合。同时,现代船舶电气系统越来越复杂,而且要求设计精度高、周期短,既要保证资源的合理利用,又要保证各电气系统的安全运行。另外,电气绘图和各种报表、计算书的生成都需要耗费大量的时间。
   尽管船舶电气设计存在诸多困难和挑战,同时,在整个船舶设计过程中占有很高的比重,但目前主流的船舶设计系统都只注重船体、结构和轮机的辅助设计功能,往往一个功能强大船舶设计系统,其电气设计方面也只具备绘图功能。目前国内普遍使用Tribon、CADDS5等国际流行船舶设计系统的同时,船舶电气设计大都仍然使用AutoCAD绘图。可见,开发一个智能化的船舶电气设计系统,让计算机在船舶电气设计过程中代替部分人力劳动,实现指导、校验设计并科学管理相关知识资料的研究非常必要和迫切。
   本文探讨了船舶电气智能系统的功能需求分析,结构框架设计及其关键技术实现。
  目录
  前 言 1
  摘 要 I
  第 1 章 绪论 1
  1.1 计算机技术在船舶领域的应用 1
  1.1.1 国际常用的船舶设计软件 1
  1.1.2 国内常用的船舶电气设计软件 3
  1.2 船舶电气设计软件的发展趋势 3
  1.3 船舶电气设计软件亟需解决的问题 4
  1.4 本文研究的主要内容 6
  第2章 船舶电气智能设计系统(KSEDS)总体设计与分析 7
  2.1 传统船舶电气设计模式 8
  2.2 KSEDS 总体设计 9
  2.2.1 功能需求分析 10
  2.2.2 框架结构设计 12
  2.3 KSEDS 关键技术及可行性分析 14
  2.3.1 关键技术 14
  2.3.2 可行性研究 14
  2.4 本章小结 15
  第3章 KSEDS 中设计对象数字化及功能模块参数化方法研究 17
  3.1 设计对象的数字化 17
  3.1.1 设计对象的分类 17
  3.1.2 区域数字化 19
  3.1.3 部件数字化 20
  3.1.4 设备数字化 23
  3.2 功能模块参数化 23
  3.2.1 船舶项目参数化 24
  3.2.2 电气系统参数化 24
  3.2.3 电气功能单元参数化 25
  3.3 本章小结 26
  第4章 KSEDS 中电气设计流程与人员活动规划技术研究 27
  4.1 面向智能设计的电气设计流程 27
  4.1.1 流程内容安排 27
  4.1.2 设计任务划分原则 28
  4.1.3 流程图表示方法 29
  4.2 面向智能设计的电气设计人员活动 32
  4.2.1 设计活动及角色的定义 32
  4.2.2 角色业务模型 32
  4.3 本章小结 34
  第 5 章 KSEDS 中电气数字化信息模型研究 35
  5.1 信息构成 35
  5.1.1 设计流程 36
  5.1.2 设计活动 37
  5.1.3 电气功能单元信息 38
  5.1.4 设备信息 38
  5.1.5 其它信息 38
  5.2船舶电气数字化信息数据库构架 39
  第 6 章 KSEDS 原型实现 40
  6.1 数据库总体设计 40
  6.1.1 总用数据库 40
  6.1.2 项目数据库 41
  6.1.3 知识数据库 43
  6.2 系统功能模块及实现 45
  6.2.1 设计模块 45
  6.2.2 计算书生成模块 48
  6.2.3 知识管理模块 50
  6.2.4 辅助功能模块 52
  6.3 本章小结 53
  第7章 总结与展望 54
  参考文献 57
  摘 要
   本文在广泛调查研究国内外船舶设计软件应用情况及其功能特点、深入分析船舶电气计算机辅助设计技术发展趋势的基础上,结合课题“船舶数字化智能设计系统”对船舶电气数字化智能设计功能的要求,提出了船舶电气智能设计系统(KSEDS)的构想;然后,对该系统中若干关键技术问题进行了研究,主要包括设计对象数字化方法、电气功能单元参数化方法、设计流程规划方法、数字化信息建模方法及再设计技术等;最后,基于这些关键技术研究,实现了软件系统的原型开发,为船舶电气智能设计提供了一个可行的参考。全文共有八章。
  第一章分析了国际国内船舶设计软件应用情况及其功能特点,探讨了船舶电气计算机辅助设计技术的发展趋势,并在此基础上提出了船舶电气设计软件亟需解决的主要问题。同时,介绍了本论文的主要研究内容及其课题来源。
  第二章结合目前国内船舶电气设计模式,详细探讨了 KSEDS 应具有的智能化功能,提出了其框架结构,并基于此功能需求分析,讨论了实现该系统需要解决的关键技术,并对其进行了具体的可行性研究。
  第三章基于 KSEDS 的功能特点,研究了数字化和参数化方法的基本原理及其在船舶电气智能设计系统开发中的应用,包括设计对象的数字化和电气功能单元的参数化。
  第四章在分析并行设计、协同设计对流程任务划分需求的基础上,研究了船舶电气设计流程和参与人员任务规划方法。
  第五章讨论了船舶电气信息应包含的主要内容,探讨了控制、管理以及产品信息的集成方法及其表达形式,构建了船舶电气信息数字化模型的整体框架。
  第六章基于前文对各关键技术的研究,设计实现了 KSEDS 系统。
  第七章总结了 KSEDS 开发中遇到的问题,规划了进一步的研发工作,并展望了其应用前景。
  关键词:船舶电气,智能设计系统(KSEDS),数字化,参数化,信息模型
 


以上为本篇毕业论文范文 船舶电气智能设计系统关键技术研究及原型实现的介绍部分。

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