蓬莱隧道施工图设计（包含文献综述、外文翻译、开题报告和全套的图纸）

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毕业论文范文题目： 蓬莱隧道施工图设计（包含文献综述、外文翻译、开题报告和全套的图纸），论文范文关键词： 蓬莱隧道施工图设计（包含文献综述、外文翻译、开题报告和全套的图纸）
蓬莱隧道施工图设计（包含文献综述、外文翻译、开题报告和全套的图纸）毕业论文范文介绍开始：
　　（全文包含30342字，（包含文献综述、外文翻译、开题报告和全套的图纸））
　　摘要
　　蓬莱隧道位于云贵高原黔中东缘修文县，区内海拔1240～1330m，为低中山地貌。里程为DK326+836～DK327+582，隧道全长746m，为一中长隧道，最大埋深37m。洞身主要以弱风化的灰岩与泥岩为主，地下水主要为空隙水、裂隙水和岩溶水，洞口端有黏土覆盖层，隧道洞身主要围岩等级为IV级和V级。在设计中洞门为柱式和台阶式，衬砌方面主要为复合式衬砌，初期支护参考相应规范，对于不同围岩段支护形式不同。洞口段开挖使用管棚支撑。
　　本设计按照“新奥法”施工的要求，对蓬莱隧道进行了施工图设计。主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道洞门的方案的拟定比选，隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、洞内防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道的概预算。隧道经过的不同的围岩段，隧道的开挖方式也不同，IV级围岩采用中长台阶法开挖，V级围岩段采用短台阶法开挖。
　　关键词：隧道，新奥法，施工图设计，概预算
　　ABSTRACT
　　Peng lai tunnel is located The Yunnan-Guizhou Plateau in the middle east margin of Xiuwen County, altitude between 1240~1330m and belong to landscape of middle low mountains.Range is DK326+836~DK327+582,the tunnel is 746m long,it’s A mid-long tunnel,The maximum depth of 37m.The tunnel is mainly to weak weathered limestone and mudstone,Groundwater is mainly Void water, fissure water and karst water,The end of clay, tunnel body mainly surrounding rock class IV and class V.In the design of tunnel portal for the post and step type, lining mainly composite lining, initial support corresponding to the reference standard, for different surrounding rock supporting different forms.The excavation of portal section using the pipe shed support.
　　 According to the construction requirements of NATM , the comprehensive design is made for Peng lai Tunnel .This design paper includes the following several aspects : the design and contrast of the tunnel route , the design of the transect and vertical section of the tunnel , the lining structure design , the waterproof and drainage system of the pavement and subgrade , the design of construction organization and Tunnel budget. Tunnel through the different surrounding rock section of tunnel excavation, in different ways, the IV surrounding rock using long bench excavation method, the V surrounding rock section with short bench excavation method.
　　KEYWORDS: tunnel,NATM, construction documents design,Tunnel budget
　　目录
　　摘要 Ⅰ
　　ABSTRACT Ⅱ
　　第一章绪论 1
　　1.1概述 1
　　1.2隧道的种类 1
　　1.3隧道的优点和作用 1
　　1.4隧道发展和国内外现状 2
　　1.5新奥法施工 3
　　1.6方案设计的主要内容和方法 4
　　第二章工程概述 5
　　2.1地形地貌 5
　　2.2地层岩性 5
　　2.3地质构造 6
　　2.4水文地质特征 6
　　2.4.1地下水类型 6
　　2.4.2地下水补给、径流、排泄 6
　　2.4.3含水岩组划分及岩层的富水性 7
　　2.4.4水化学特征 7
　　2.4.5隧址水文地质特征 7
　　2.5不良地质与特殊岩土 7
　　2.5.1不良地质 7
　　2.5.2特殊岩土 7
　　2.6工程地质条件评价 7
　　2.6.1洞身工程地质条件评价 7
　　2.6.2隧道进出口工程地质条件评价 8
　　第三章隧道选线 9
　　3.1隧道位置选择的基本原则 9
　　3.2隧道平面选线注意的基本要求 9
　　3.3隧道平面选线方案 10
　　3.4隧道平面选线方案比选 11
　　3.5比选结果 12
　　第四章隧道洞门设计 13
　　4.1隧道洞门方案选择的基本原则 13
　　4.2蓬莱隧道进出口段地质情况 13
　　4.3隧道进出口洞门结构型式方案比选 14
　　4.3.1隧道进口段洞门比选 14
　　4.3.2隧道出口段洞门比选 15
　　第五章施工组织设计 16
　　5.1编制原则 16
　　5.2 遵循的规范和标准 17
　　5.3工程简介 17
　　5.4 隧道设计概况 18
　　5.5施工准备 18
　　5.6 隧道主要工程施工 20
　　5.6.2 洞身开挖 21
　　5.6.3 隧道工程支护 24
　　5.7隧道防排水 29
　　5.8 监控量测 31
　　5.9 隧道安全设计 33
　　5.9.1 隧道结构安全设计 33
　　5.9.2 隧道施工安全保证措施 33
　　5.10 施工人数及施工进度安排 38
　　5.11 特殊季节施工安排 40
　　第六章工程概预算 42
　　第七章结论 48
　　致谢 50
　　参考文献 51
　　第一章绪论
　　1.1概述
　　我国是一个多山的国家，75%左右的国土是山地或重丘。隧道是交通建设不可回避的工程结构，随着高等级铁路、公路在山区的快速发展，隧道建设规模也日益增大。人们不但重视隧道技术水平的提高，还追求它的艺术性，特别注重洞口段的景观效果。即对隧道洞口的边、仰坡及洞口附近地区进行绿化，形成优美的植物景观效果，使隧道不单是火车、汽车的通道，同时也起着点缀锦绣河山的作用。不仅如此，隧道洞口绿化还能控制洞口边、仰坡坡面的水土流失，大大增强了洞门结构和边坡、仰坡的稳定性。洞门是连接隧道和路基的建筑物，是实现大地园林化的装饰点。因此，必须对隧道洞口处及洞门方案设计严格分析、设计，甚至有必要对整个山体进行分析，最终选取合适的洞门形式和施工方法。其中施工方法很多，主要有明挖法、暗挖法（主要指新奥法）、盾构法、顶管法和沉管法等，在选择施工方法时，要综合考虑场地条件、工程地质和水文地质条件、地面交通状况、工期要求，并做一定的技术经济比较，从而确定最为经济合理的施工方法。
　　1.2 隧道的种类
　　隧道是以任何方式修建，最终使用使用于地表面以下的条形建筑物，其空洞内部净断面在2m2以上着均为隧道。
　　隧道分类方法有很多：如根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道；按地层分，可分为岩石隧道（软岩、硬岩）、土质隧道；按断面形式分，可分为圆形、马蹄形、矩形隧道等；按车道数分，可分为单车道隧道、双车道隧道、多车道隧道；根据2004年交通部发布的《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004），按照隧道的长度分为特长隧道（大于3000m）、长隧道（大于1000m并小于等于3000m）、中长隧道（大于500m并小于等于1000m）、短隧道（小于等于500m）；按隧道的用途可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。

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