一、文献综述

查找论文相关文献，介绍本论题目前研究现状、研究成果等内容。

例如：

（一）国内研究现状

    交通事故的认定过程, 而证据属性研究是一项十分复杂、细致的工作,具有很强的专业性和技术性,要求法官对事故责任进行重新认定缺乏现实可操作性。国内研究人员对于论交通事故认定书的证据属性进行了广泛的研究，并提出了各自的研究成果。刘建军（2011）提出公安机关交通管理部口对事故的认定更多关注的是交通事故形成时的瞬间原因,与民事诉讼中的过错责任并不完全等同。他的这一观点能够结合整个案件的情况全面分析事故发生的原因,从而对各方当事人的过错做出全面、客观的判断。许洪国（2012）提出法官必须根据双方当事人的陈述及所提交的证据,结合案件的实际情况,对事故双方当事人的责任做出合理的推定,从而确定双方的赔偿责任。肖北庚（2012）提出公安机关交通管理部口作为法律授权的交通事故认定机关,其肯定比法官具备更专业的交通安全知识,因此,由并不精通交通技术鉴定的法官来对此做出认定。这种情况下要求当事人去收集足够的证据来推觀交通事故认定书,对当事人而言是比较困难的。为了能够更好地解决交通事故认定书适用中存在的问题，研究人员李民全（2012）发表了自己的看法，他提出�娊煌ㄊ鹿嗜隙ㄊ樵谒咚现惺视檬�,存在有责与无责、责任大小的界限模糊问题;因为交通事故认定书的专业性,存在法官对其中的一些专业问题难把握的问题,从而导致在适用中各地偏差比较大,标准不一、尺度混乱的问题,上述问题的产生既有方法问题,也有标准问题,究其产生的根本原因,系源于理论的不确定性。在《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》等处理交通事故的法律法规中,并未对交通事故认定书的证据性质进行合理有效的规范和明确,也未对交通事故认定书的程序和标准问题进行全面的统一。要解决上述问题,需要确立科学的方法和严谨的标准。�崳姡崳�

（二）国外研究现状

Weinsetin & Mayer (2006)将交通事故认定的特点概括为三个方面：一是行政性。公安机关作为行使行政职能的行政机关,对交通事故的认定也是其职权之一,因此,交通事故认定书也被赋予了较强的行政色彩。二是单方性。交通事故发生之后,公安机关交通管理部口在接到事故报案后,从而依法对事故做出评价，对事故认定的结果只需要送达事故双方当事人,而不需要征求其同意。三是专业性。交通事故的发生过程具有瞬间性,使得被发现的现场往往不是事故发生时的现场,而是事故己经发生后的现场要使这一事故发生过程能够相对准确的还原。Chamot (2011) 指出交通事故认定书因其一些特定的特征被归类为书证。从时间上看,交通事故认定书是事故发生后制作的,不符合书证产生时间应早于案件发生或者与案件发生同步的时间性。其次在客观性方面,交通事故认定书是公安机关交通管理部口对事故发生的记载及在记载内容上根据个人专业知识和经验所做的一种评价,是主观与客观结合的产物,这使得交通事故认定书或多或少的带有一定的主观色彩。