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网络技术在民航业的推广应用文献综述(一)
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毕业论文范文题目:
网络技术在民航业的推广应用文献综述(一)
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网络技术在民航业的推广应用文献综述(一)
网络技术在民航业的推广应用文献综述(一)毕业论文范文介绍开始:
网络技术在民航业的推广应用文献综述
引言
现如今,以IT技术为核心的网络技术在民航业的推广应用,使得民航整体开始改变传统的思维定式,学会用信息化手段改变航空业务运行的方式和流程,IT技术进一步便捷旅客流程、促进非航业务的发展以及各航空公司资源共享都产生了一定的作用,如何进一步发挥信息技术的优势,带领航空公司业务进入一个全新的时代是其尚未突破的思维局限。面对航空收入减少的压力,通过信息技术的有效利用,充分拓展非航业务的收入渠道,充分发挥信息直线传递和网络辐射的特性,实现航空服务流程的最大便捷化,进一步改善客户体验,增强航空竞争力,从而大力推动航空经济的发展[1]。
拓展非航业务,开发非航业务的空间是无限的,任何非航业务的发展都需要依托于资源的合理分配和利用,因此,如何引入科学合理的非航资源开发与管理模式,是非航资源当前发展过程中面临的主要问题。在我国,民航业起步晚,市场化、专业化程度不高,对机场非航业务实行特许经营[2],而国内的非航资源信息化管理应用还处于一个起步的阶段,近几年才刚意识到要对非航资源做有效利用和整合并最终使旅客体验到最便捷服务,通过对非航资源管理与信息化平台建设,加深非航资源的管理,优化航空服务范围,增加航空公司收益。
非航资源信息化过程中,有效利用IT相关技术,深度整合生产运行系统,实现多系统的互联,尽可能简化旅客的流程,减少服务的环节,有效利用非航资源,通过航空公司内部各部门的联动,共同搭建一个把IT的技术服务转变成使IT引领行业发展的平台。
非航业务及其应用系统的现状分析
航空性业务,指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务,包含起降服务、旅客及行李安检、旅客出港服务(基础设施相关)等服务。非航空性业务,指与飞机运营直接或间接关联的业务,除航空性业务外类似地面服务、后勤保障服务、物流服务、零售业、餐饮业、机场物业、贵宾服务、机场能源服务、商业地产、机场广告、便利服务设施等,都属于非航空性业务[3]。
非航业务现状
国内外各机场发展非航业务的方向是一致的,但开展非航业务的方式却各有不同。而且每个机场非航业务的情况都很复杂,难以一言以蔽之,各机场公开的非航信息也相当有限,因此要准确描述国内外机场的非航情况是相当困难的事情,以下只能从已有的资料简要地分析一下非航业务的情况,尽管不能甚解,但还是可以把握其大略。
香港机场2007/08年度非航收入在其总收入中的比例占到53%。
新加坡樟宜机场2007/08年度非航收入在其总收入中的比例占到61.3%。
深圳机场2007年非航收入占总收入的比重达到43.8%。[4]
现如今,在国民经济的促使下,民航规模和发展速度则会日益壮大和加快,因此未来的民航发展方向更令人关注。从现阶段民航服务的问题分析来看,民航的服务发展方向主要趋向创新[5]。现如今,航空公司经营业务单一,而对于非航空业缺乏系统研究,市场意识和经营意识淡薄,营销人才缺乏,这直接导致非航空业务经营布局不合理,经营项目少,方式简单。 无法有效利用与管理非航资源,使得传统服务方式已跟随不了时代的进步,旅客更希望能能到多元与便捷式服务,基于对主要资源的认识,非航空性业务的发展方向则是在坚持以航空主业为龙头的基础上,多元化开展非航空性服务,制定以民用航空地面运输业为中心,建立集商业、旅游、餐饮、物流、租赁、会务等多方位多层次的产业体系,‘实行多元化、市场化的经营战略[6]。
在业务跟进的同时,没有良好的信息系统支持,也只会制约着非航业务的良好发展,现在各旅游公司也正大力发展机票与酒店打包销售电商平台,而对于航空公司来说,虽然这些平台帮助了机票的销售,但同时也让航空公司失去了非航资源统一管理的优势。针对现阶段非航业务的多方管理,航空公司也希望能通过一个平台,可以按需提供资源信息,分配资源,有效管理非航资源等。
正是基于平台资源的统一管理和易扩展性,越来越多的非航资源被挖掘,并推出越来越丰富的非航类服务,这也是对现今航空主营业务的补充,非航资源管理平台也将让航空公司的服务更多元,旅客满意度更进一步。
非航服务应用系统的现状分析
对于国内各大航空公司而言,目前非航服务以机票加酒店提供旅游服务最为成熟,当前,中国旅游业信息化的水平是发达国家多年前的水平,当前的专业旅游网站信息相对单一,静态网页形式,远远不能满足旅游爱好者的需求。并且这些网站的可移植性差,可扩充性差[7],对于其它非航服务的挖掘还未深入,在国内各个航空公司内还未出现一个集合各类非航服务,并与机票打包成产品销售的系统。
旅游电子商务网站主要有四类:第一类是旅游综合信息服务类网站,如新浪、搜狐、网易的旅游频道等,对一些旅游景点、旅游路线、旅游知识等方面作简单的介绍,无法提供整套的旅游服务。第二类是是传统旅行社建立起来的网站,如中青旅网、春秋旅游网等,这类网站虽基本具备宣传自我和发布信息的功能,一般不能提供全面的旅游服务。第三类专业旅游网站,如携程、艺龙等,这类网站一般集机票、旅游线路及酒店为一体,提供全方位的旅游电子商务服务,各网站均有自己的特点及产品优势[8]。
非航资源与服务管理平台不仅仅包含现有各大旅游公司专注的机票加酒店旅游服务,还涵盖航空公司内部资源的整合销售,依托现有旅游电商平台,深入发展多方面服务,现有国内航空公司非航系统主要有以下几类:
专注旅游服务销售系统,为加大机票的销售量,与众多酒店合作,申请酒店折扣,与机票捆绑销售,其实质与各大旅游销售平台类似,其最大优势可是取得内部最低价机票,但最大缺点就是酒店资源不多,可选择性少。
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