船体结构规范计算软件设计（第五部分）包含外文翻译、文献综述、开题报告

本文ID：ZJWD237013

充值:150元

免费毕业论文
政治工作论文
计算机论文
营销专业论文
工程管理论文范文
医药医学论文范文
法律论文范文
生物专业论文
物理教学论文范文
人力资源论文范文
化学教学论文范文
电子专业论文范文
历史专业论文
电气工程论文
社会学专业论文
英语专业论文
行政管理论文范文
语文专业论文
电子商务论文范文
焊工钳工技师论文
社科文学论文
教育论文范文
数学论文范文
物流论文范文
建筑专业论文
食品专业论文
财务管理论文范文
工商管理论文范文
会计专业论文范文
专业论文格式
化工材料专业论文
英语教学专业论文
电子通信论文范文
旅游管理论文范文
环境科学专业论文
经济论文
人力资源论文范文
营销专业论文范文
财务管理论文范文
物流论文范文
财务会计论文范文
数学教育论文范文
数学与应用数学论文
电子商务论文范文
法律专业论文范文
工商管理论文范文
汉语言文学论文
计算机专业论文
教育管理论文范文
现代教育技术论文
小学教育论文范文
机械模具专业论文
报告,总结,申请书
心理学论文范文
学前教育论文范文

收费计算机专业论文范文

收费计算机专业论文
Delphi
ASP
VB
JSP
ASP.NET
VB.NET
java
VC
pb
VS
dreamweaver
c#.net
vf
VC++
计算机论文

毕业论文范文题目： 船体结构规范计算软件设计（第五部分）包含外文翻译、文献综述、开题报告，论文范文关键词： 船体结构规范计算软件设计（第五部分）包含外文翻译、文献综述、开题报告
船体结构规范计算软件设计（第五部分）包含外文翻译、文献综述、开题报告毕业论文范文介绍开始：
　　（全文共16617字，包含外文翻译、文献综述、开题报告）
　　前言
　　造船业是微利行业，主要作为龙头企业起到拉动内需的作用，盘活国内机电产品的生产厂家，共同发展。船舶工业的特点是船舶产品繁多、小批量多品种、工艺流程复杂、这些都使得造船周期较长，管理复杂，同时也是制约船舶行业信息化发展的主要因素。因此，新的软件开发利用尤为重要，它促使着现代船舶自动化技术的发展，对船舶制造业的辅助作用会使船舶的建造发生了巨大的变化。我们的课题是船体结构规范计算软件设计，这样一个软件会为生产建造船舶减少了大量的反复的、繁琐的船体结构强度计算的工作量，也不用再重复的翻找相关的船体结构规范书集。船体结构规范计算软件设计是基于Visual Basic语言程序设计开发的软件。Visual Basic是一种由微软公司开发的包含协助开发环境的事件驱动编程语言，内容丰富、功能强大、简单易学。VB拥有图形用户界面（GUI）和快速应用程序开发（RAD）系统，可以轻易的使用DAO、RDO、ADO连接数据库，或者轻松的创建ActiveX控件。程序员可以轻松的使用VB提供的组件快速建立一个应用程序。所以用它研发的船体结构规范计算软件通过全理的窗体设计和简单逻辑的书写符合校核船体结构的代编。即可在窗体上输入已知参数就可快速，清晰的展示我们需要的结果，对实际生产起到了非常巨大的促进作用。
　　目前民用船舶结构设计主要是依据船舶入级与建造规范进行的。在根据船舶入级与建造规范进行船舶结构设计时，规范要求条目繁琐，计算量庞杂，结构计算说明书也需要进行整理。为了解决上述问题，船舶结构规范法设计软件应运而生。用户使用该软件可以依次对船舶底部、舷侧、甲板和其他结构部分进行板材、标准型材和组合型材的设计及优化。结构设计完毕后，软件可以对该船舶进行总纵强度的校核。当设计后的结构满足规范要求的强度后，用户可以根据需要，选择输出各部分结构计算说明书、总纵强度计算表格或全船结构计算说明书。同时，为了使用户更好的使用软件，软件中设置了帮助文档和提示。本文编制的软件包含CCS内河船和海船的设计规范，可对两种类型的船舶分别进行设计，并按照规范要求对各种特殊类型的船舶结构进行特殊设计。该软件界面简洁，方便易用，免去依据船舶规范进行船舶结构设计时繁琐而复杂的手工计算，显著提高了船舶结构设计的效率和质量，节省了大量的劳动力，为船舶的设计建造营造了良好的环境，在实际设计建造中体现出了巨大的价值。
　　此次设计是本设计组第一次全面自主设计基于相关规范的船体结构计算软件，编制的软件会存在很多不足之处，希望各位老师和同学提出宝贵的意见和建议。在软件的设计完成的过程中，特别感谢指导老师张老师以及同小组的同学给予的鼓励和帮助。
　　目录
　　前言 II
　　摘要 2
　　ABSTRACT 3
　　第1章绪论 4
　　1.1 概述 4
　　1.2 设计背景说明 4
　　1.3 设计任务及要求 5
　　1.4 设计任务分析 5
　　1.5 设计方法 6
　　1.6 小结 7
　　第2章船体结构规范计算软件需求分析 8
　　2.1 软件名称简介 8
　　2.2 编写目的 8
　　2.3 预期读者 8
　　2.4 目前状况 8
　　2.5 提出单位 9
　　2.6 预期用户 9
　　2.7 调研对象 9
　　2.8 开发单位 9
　　2.9 软件介绍 9
　　2.10 任务描述 10
　　2.11 总体方案描述 10
　　2.12 目标要求 15
　　2.13 采集数据需求 15
　　2.14 小结 16
　　第3章 Visual basic语言程序设计概述 18
　　3.1 Visual Basic概述 18
　　3.2 Visual Basic应用程序的构成 19
　　3.3 Visual Basic编程的一般步骤 20
　　3.4 Visual Basic工程管理 23
　　第4章船体结构规范计算方法（第五部分） 27
　　4.1 上层建筑及甲板室 27
　　4.1.1 一般要求 27
　　4.1.2 上层建筑 27
　　4.1.3 甲板室 29
　　4.1.4 机舱棚、货舱棚 29
　　4.1.5 升高甲板 30
　　4.2 舷墙、栏杆及护舷材 30
　　4.2.1 一般要求 30
　　4.2.2 舷墙 30
　　4.2.3 栏杆 31
　　4.2.4 护舷材 31
　　4.3 航行冰区船舶的加强 31
　　4.3.1 适用范围 31
　　4.3.2 定义 31
　　4.3.3 冰带区外板 32
　　4.3.5 舷侧纵桁 32
　　4.3.6 中间肋骨 32
　　4.3.7 舵托骨材 32
　　4.3.8 舵设备 33
　　4.3.9 导流管 33
　　4.3.10 舷窗及其他 33
　　第5章计算程序 34
　　5.1 概述 34
　　5.2 各要素的计算程序 34
　　5.2.1 上层建筑及甲板室 34
　　5.2.2 舷墙、栏杆及护舷材 36
　　5.2.3 航行冰区船舶的加强 37
　　5.3 小结 38
　　第6章程序界面美化 39
　　6.1 程序界面美化的意义 39
　　6.2 程序界面美化过程 39
　　6.2.2 建立图片插入按钮 40
　　6.2.3 加载图片 40
　　6.2.4 进行图片大小设置 41
　　6.3 美化前后效果对比 41
　　6.4 小结 42
　　第7章程序调试和验证 43
　　7.1 进入程序主界面 43
　　7.2 逐项进行调试 43
　　7.2.1 “上层建筑及甲板室”选项验证 43
　　7.2.2 “航行冰区船舶的加强”选项验证 44
　　第8章结论与展望 46
　　谢辞 47
　　摘要
　　目前民用船舶结构设计主要是依据船舶入级与建造规范进行的。在根据船舶入级与建造规范进行船舶结构设计时，规范要求条目繁琐，计算量庞杂，结构计算说明书也需要进行整理。为了解决上述问题，本文编制了船舶结构规范法设计软件。
　　本文依据船舶入级与建造规范（CCS）具体结构设计条款，利用Visual Basic编程功能，编制了友好的船舶结构设计界面。用户使用该软件可以依次对船舶底部、舷侧、甲板、首尾和其他结构部分进行板材、标准型材和组合型材的设计及优化。结构设计完毕后，软件可以对该船舶进行总纵强度的校核。
　　当设计后的结构满足规范要求的强度后，用户可以根据需要，选择输出各部分结构计算说明书、总纵强度计算数据或全船结构计算说明书。同时，为了使用户更好的使用软件，软件中设置部分文字提示。
　　本文编制的软件包含（CCS）钢质船舶的设计规范，可对不同级别航区的船舶分别进行计算，并按照规范要求对各种特殊类型的船舶结构进行特殊设计。该软件界面简洁，方便易用，免去依据船舶规范进行船舶结构设计时繁琐的手工计算，显著提高了船舶结构设计的效率和质量，有较强的工程实用价值。
　　关键词：船舶，规范，结构计算，Visual Basic，软件开发

以上为本篇毕业论文范文 船体结构规范计算软件设计（第五部分）包含外文翻译、文献综述、开题报告的介绍部分。

本论文在化工建筑毕业论文范文栏目，由论文网(www.zjwd.net)整理,更多论文,请点论文范文查找