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昆明地铁客运段存在的问题及对策(三)

作者: 浏览:23次
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毕业论文范文题目:昆明地铁客运段存在的问题及对策(三),论文范文关键词:昆明地铁客运段存在的问题及对策(三)
昆明地铁客运段存在的问题及对策(三)毕业论文范文介绍开始:

 本论文大致可分为4部分

第一部是昆明轨道地铁公司的简介包括摘要、目录

第二部分包含引文

第三部分是昆明地铁发生的事件

第四部分:提出自己的建议和整改方案





:昆明地铁事件




3.1   3.15地铁撞人事件:

昆明市公安局城市轨道公安分局根据调查结果,对昆明地铁1号线2015年3月15日晚发生的撞人事件进行了通报。

3月15日,李某某(男,29岁,玉溪市元江县人)由穿心鼓楼站乘坐地铁于19时36分到达珥季路站下车后,于19时39分擅自翻越站台北面端头门旁的护栏进入轨行区。护栏旁明显的贴有“乘客止步”、“接触轨带电、严禁擅自进入轨行区”的警示标志。李某某被列车碾压,经云南省急救中心(120)抢救无效死亡。

其行为严重违反《昆明市城市轨道交通管理条例》第三十一条第(二)、(三)项规定。“第三十一条:禁止下列影响城市轨道交通运营秩序的行为:(二)擅自进入轨行区、隧道或者其他有警示标志的区域;(三)攀爬、翻越或者推挤围墙、栏杆、闸机、机车、安全门及屏蔽门等。”

同时,经昆明市公安局城市轨道公安分局调查及昆明市公安局刑事科学技术所勘验,排除了李某某被他人侵害的可能性。




3.2脱轨事件:

  昆明市轨道交通有限公司11日下午发布消息,经事故调查组初步调查,造成昆明地铁空载试运行脱轨事故的直接原因为高架与地下隧道过渡段处防火门坠落,侵入行车线路限界。而防火门坠落的原因,初步确定是施工单位没有严格按照施工规范要求进行安装造成的。

  昆明市轨道交通有限公司通报称,2013年1月8日上午,昆明轨道公司地铁运营分公司乘务中心司机陈俊民、李涛担任00755次列车(0113号车)值班司机,由大学城南站开往晓东村站。

  9时09分,列车行至春融街站至斗南站上行区间百米标DK30+905处时,与轨道左侧侵限防火门体发生碰轧,司机陈俊民立即采取制动措施,列车滑行后第一辆车第一转向架左侧车轮脱轨,脱轨侵限的第一节车厢车头左侧与该处第一扇人防门门框发生侧面碰撞后,列车车头弹起与第二扇人防门上侧门框发生碰擦,造成驾驶室车顶上方通风单元坠落,砸在司机李涛的身上,造成司机李涛死亡和陈俊民受轻伤。

  昆明市政府表示,将对造成此次事故的相关责任单位及责任人按照相关的法律法规进行严肃处理。同时,要求轨道公司针对存在的问题进行全面排查、整改,整改不到位不动车。




3.3地铁站务员劝导被打事件:


昆明女乘客地铁站不排队 站务员劝导时被其又打又骂现被拘

  当大家都在说共享单车是市民素质照妖镜的时候,昆明地铁上也发生了一件事关素质的大事。2月21日中午12时08分,在地铁北部汽车站站台上,当29岁的胡姓站务员(女性)为了乘客安全进行劝导时,反遭乘客辱骂、殴打。

  当天,打人的女乘客已被移交轨道公安处理,行政拘留10天,并罚款200元。根据昆明地铁方的介绍,当时胡姓站务员正对站台进行巡视,发现一家三口(两名成年人,一名5岁孩童)站在自动扶梯通道前方,阻挡了部分通道。





3.4地铁口摩的司机 


2017年8月1日,我的亲身经历,在巫家坝地铁站一摩的司机开车撞一个20来岁女孩子,并冲到面前扇巴掌,那女孩子拿着手机估计在跟朋友联系,那摩的司机一巴掌把那女的手机打了掉地上积水里,那个女孩蹲地上大哭,还没搞清楚那个摩的司机一把油门跑了,我只能回头默默报个警,希望有关部门管管吧,地铁口成群结队的摩的司机,就算我当时想站出来护一下可能都会被报复,只能寄希望于有关部门的管理




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